Aleix Espargaró az egekig magasztalta a Hondát. Véleménye szerint a gyártó hamarosan újabb győzelmeket ünnepelhet, hovatovább az első öt is reális céllá válhat. A szabályváltozásokkal pedig akár világbajnoki cím is jöhet az aszakaiak számára. Ezek az elképzelések pedig Jorge Martín helyzetét vizsgálva kifejezetten kecsegtetőnek hangzanak.
Hétfőn bombaként robbant a hír, hogy sajtóértesülések szerint Jorge Martín még azelőtt dobbantani fog az Apriliától, hogy az ottani karrierje igazából beindulna. Mint ismeretes, szerződésében állítólag szerepel egy olyan záradék, hogy amennyiben a Francia Nagydíjat követően nincs a tabella elején, akkor kitáncolhat a kontraktus alól. Az már más kérdés, hogy ez a lépés mennyire vet fel aggályokat, hiszen mindez azért sem jöhetett létre, mert a címvédő a hatból eddig egy versenyen vett részt.
Martín megint visszaél egy extrém helyzettel, amelyet jelentős részben a sérülései idéztek elő?
Amennyiben Martín valóban otthagyja az Apriliát, az teljesen a feje tetejére állítaná a pilótapiacot. Természetesen a spanyol versenyző nem válogathatna végtelen lehetőség közül, hiszen a Hondánál, valamint a most már Yamaha-szatellitcsapatként működő Pramacnál találna nyitott ajtókat. Az sem könnyíti meg a helyzetét, hogy az aranyszárnyasoknál szinte kész „várólista” alakult ki, hiszen az elmúlt hetekben Martíné mellett Pedro Acosta és Toprak Razgatlıoğlu neve is felmerült. Arról meg már nem is beszélve, hogy hazai győzelmének köszönhetően Johann Zarco is óriási esélyessé lépett elő.
Azonban van itt még egy személy, aki minden bizonnyal kulcsfigurájává válhat a Martín-saga további lépéseinek. Ő Aleix Espargaró, a címvédő jó barátja, aki nem mellesleg a Honda egyik tesztpilótája. Az aszakaiak helyzete ugyanis egyértelmű. Felívelő pályára álltak, és messze még a vége. Legalábbis a 35 éves versenyző szavai erre utalnak.
Martín bevallotta, nem mosott hajat Rossi érintése után, és megkönnyezte a Ducati döntését
„A Honda a legnagyobb erő ebben a sorozatban – kezdte a háromszoros MotoGP-futamgyőztes a MARCÁ-nak. – Van egy nagyon világos célunk: versenyt nyerni. Nincsenek félmegoldások. Az általuk megalkotott tesztcsapat borzasztóan erős, és magas szintet képviselnek. Nem számít a pénz, csak az idő. Erre van szükségünk, no meg arra, hogy tudjuk építeni a projektünket. Úgy gondolom, hogy a tavalyi évhez képest előreléptünk, és így fogjuk folytatni. Nincsenek kétségeim afelől, hogy a Honda rövid időn belül ismét futamokat fog nyerni.”
Espargaró – aki szabadkártyásként fog indulni a Brit Nagydíjon – a távlati célokat is megfogalmazta: „Azt szeretném mondani, hogy a 2027-es, szabályváltozások előtt már lesznek Honda-dobogók. Amennyiben ebben az időben mindenünket sikerül megfelelően rendszereznünk, hovatovább, ha 2026-ban ki tudjuk sajtolni a motorból a maximumot, akkor, azt hiszem, az lesz az az év, amikor az első ötért fogunk harcolni. Nincsenek kétségeim afelől, hogy a 2027-es konstrukció a világbajnoki címért fog menni.”
Ismerve a teljes kontextust, ezek elképesztően erős és fontos szavak. Persze nem lehet biztosan állítani, de elég nagy rá az esély, hogy maga Espargaró győzte meg Martínt, hogy váltson az Apriliáról a Hondára, hiszen minden bizonnyal neki is lefestette a fenti jövőképet. A címvédőnek pedig sérülései ellenére nyilván érdeke, hogy egy versenyképes konstrukció duruzsoljon alatta. Egy dolog azonban biztos. Az eddig sem csendes pilótapiacra a címvédő elképesztő hullámokat korbácsolt, és amint ő ledönti az első dominót, az összes többi is dőlni fog.
Az ex-topmenedzser állítja, 90 százalék, hogy Martín jövőre már nem az Apriliát fogja erősíteni